Examen de Manejo
Practicar

Preguntas del examen Clase C

30 preguntas de estudio para la licencia de motocicletas y motonetas, con la respuesta correcta, la explicación y la fuente de cada una.

Clase CMotocicletas y motonetas

35 preguntas · 38 puntos (3 preguntas valen doble) · se aprueba con 33 · 45 minutos

Practicar y simular Clase C →

Formato equivalente al examen no profesional Clase B, con preguntas específicas de motocicletas. Confirma las condiciones exactas en tu municipalidad.

Las 30 preguntas

30 preguntas · toca «Ver respuesta» en cada una
  1. Pregunta 1
    Imagen de apoyo: El casco protector es obligatorio para:

    El casco protector es obligatorio para:

    1. aSolo quien conduce la motocicleta
    2. bQuien conduce y también su acompañante
    3. cSolo si se circula sobre 60 km/h
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    Respuesta correcta: b) Quien conduce y también su acompañante
    El casco es obligatorio para ambos, porque reduce las lesiones craneales incluso a bajas velocidades.
    Fuente: LNC Motociclistas, «El casco», p. 62
  2. Pregunta 2
    Imagen de apoyo: Un casco que sufrió un impacto:

    Un casco que sufrió un impacto:

    1. aPuede seguir usándose si no se ven daños exteriores
    2. bDebe desecharse aunque no se aprecien daños en su exterior
    3. cSolo debe cambiarse si se rompió la correa
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    Respuesta correcta: b) Debe desecharse aunque no se aprecien daños en su exterior
    La estructura interna absorbe el golpe y queda comprometida aunque no se vea. Conviene destruir el casco desechado o cortar sus correas para que nadie lo use por error.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 64
  3. Pregunta 3
    Imagen de apoyo: Para mejorar la visibilidad del motociclista, los cascos deben contar con:

    Para mejorar la visibilidad del motociclista, los cascos deben contar con:

    1. aÁreas retrorreflectantes de color blanco en su parte posterior y laterales
    2. bLuces intermitentes
    3. cPintura de color oscuro
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    Respuesta correcta: a) Áreas retrorreflectantes de color blanco en su parte posterior y laterales
    Las zonas retrorreflectantes blancas permiten que otras personas conductoras te detecten antes, sobre todo de noche.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 64
  4. Pregunta 4
    Imagen de apoyo: Además del casco, el motociclista y su acompañante deben usar:

    Además del casco, el motociclista y su acompañante deben usar:

    1. aSolo calzado deportivo
    2. bGuantes de material resistente al roce que cubran la mano completa y calzado cerrado que cubra el tobillo
    3. cÚnicamente protección ocular
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    Respuesta correcta: b) Guantes de material resistente al roce que cubran la mano completa y calzado cerrado que cubra el tobillo
    Al caer, la reacción natural es frenar el golpe con las manos. También se exige protección ocular (no de vidrio) o mica incorporada al casco.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Otras exigencias», p. 64
  5. Pregunta 5
    Imagen de apoyo: Al circular por vías con velocidad máxima igual o superior a 80 km/h, la vestimenta debe:

    Al circular por vías con velocidad máxima igual o superior a 80 km/h, la vestimenta debe:

    1. aCubrir totalmente piernas y brazos, preferentemente de material resistente al roce
    2. bSer de cualquier tipo, mientras se use casco
    3. cIncluir obligatoriamente un chaleco reflectante amarillo
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    Respuesta correcta: a) Cubrir totalmente piernas y brazos, preferentemente de material resistente al roce
    A esas velocidades, el roce con el pavimento produce lesiones graves aun en caídas sin impacto contra otro vehículo.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 64
  6. Pregunta 6
    Imagen de apoyo: El freno principal de una motocicleta, el que realmente la detiene, es:

    El freno principal de una motocicleta, el que realmente la detiene, es:

    1. aEl trasero
    2. bEl delantero
    3. cEl freno motor
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    Respuesta correcta: b) El delantero
    El delantero detiene la moto y el trasero complementa y estabiliza. Como norma general, cerca del 70% del esfuerzo de frenado se aplica adelante.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Técnicas de frenado», p. 27-29
  7. Pregunta 7
    Imagen de apoyo: Si al frenar notas que la rueda delantera se bloquea, debes:

    Foto: Biswarup Ganguly · CC BY 3.0

    Si al frenar notas que la rueda delantera se bloquea, debes:

    1. aAumentar la presión sobre la palanca
    2. bSoltar inmediatamente el freno y volver a aplicarlo
    3. cFrenar solo con el pie
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    Respuesta correcta: b) Soltar inmediatamente el freno y volver a aplicarlo
    Una rueda delantera bloqueada hace perder el control de la dirección casi de inmediato: hay que liberar y reaplicar progresivamente.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 28
  8. Pregunta 8

    En una frenada correcta, la secuencia recomendada es:

    1. aFrenar solo con el trasero y luego soltar
    2. bIniciar con el freno trasero y casi de inmediato aplicar el delantero, aumentando la presión de forma progresiva
    3. cAplicar ambos frenos de golpe y al máximo
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    Respuesta correcta: b) Iniciar con el freno trasero y casi de inmediato aplicar el delantero, aumentando la presión de forma progresiva
    La transferencia de masa hacia adelante permite que el freno delantero trabaje mejor; por eso la presión se aumenta después de iniciada la frenada, nunca de golpe.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 27-29
  9. Pregunta 9
    Imagen de apoyo: Frenar enérgicamente con el freno delantero dentro de una curva:

    Frenar enérgicamente con el freno delantero dentro de una curva:

    1. aEs la técnica recomendada
    2. bPuede provocar la pérdida de adherencia y la caída de la motocicleta
    3. cNo tiene efecto sobre la estabilidad
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    Respuesta correcta: b) Puede provocar la pérdida de adherencia y la caída de la motocicleta
    Lo correcto es llegar a la curva con la velocidad ya adecuada; si hay que frenar en ella, debe hacerse muy gradualmente y con ambos frenos.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Conducción en curva», p. 30 y 34
  10. Pregunta 10
    Imagen de apoyo: En una motocicleta con ABS, ante una frenada de emergencia debes:

    En una motocicleta con ABS, ante una frenada de emergencia debes:

    1. aFrenar suavemente para que el sistema no se active
    2. bFrenar con decisión: el sistema regula la presión y evita el bloqueo, manteniendo la estabilidad
    3. cUsar solo el freno trasero
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    Respuesta correcta: b) Frenar con decisión: el sistema regula la presión y evita el bloqueo, manteniendo la estabilidad
    El ABS supervisa la velocidad de las ruedas y evita el bloqueo. Ten presente que en algunas superficies la distancia de frenado puede ser algo mayor que sin ABS.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 29-30
  11. Pregunta 11
    Imagen de apoyo: En una frenada de emergencia, el embrague debe:

    En una frenada de emergencia, el embrague debe:

    1. aApretarse, para evitar que el motor siga empujando la moto
    2. bSoltarse por completo
    3. cMantenerse a medio recorrido
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    Respuesta correcta: a) Apretarse, para evitar que el motor siga empujando la moto
    Además, es importante tener el freno y el embrague bien regulados a la posición de las manos: una mala ergonomía retrasa el accionamiento en el momento crítico.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 30
  12. Pregunta 12

    La posición de manos y pies recomendada mientras circulas es:

    1. aAmbas manos totalmente sobre los puños, sin tocar los frenos
    2. bDos dedos sobre el freno delantero y el pie sobre el pedal del freno trasero, listos para actuar
    3. cUna mano libre para señalizar
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    Respuesta correcta: b) Dos dedos sobre el freno delantero y el pie sobre el pedal del freno trasero, listos para actuar
    Esa preparación reduce el tiempo de reacción, que es tan determinante como la distancia de frenado.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 29
  13. Pregunta 13

    Las motocicletas y motonetas pueden sobrepasar por la misma pista, por cualquier costado:

    1. aSiempre que lo hagan con precaución
    2. bSolo para alcanzar la línea de detención, a velocidad moderada y cuando los vehículos sobrepasados estén detenidos
    3. cNunca
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    Respuesta correcta: b) Solo para alcanzar la línea de detención, a velocidad moderada y cuando los vehículos sobrepasados estén detenidos
    La maniobra está permitida únicamente con los vehículos detenidos y para llegar a la línea de detención o a la zona de espera especial de un cruce semaforizado.
    Fuente: Libro Clase B, p. 103 y Ley 18.290
  14. Pregunta 14
    Imagen de apoyo: La motocicleta debe llevar en su parte delantera:

    La motocicleta debe llevar en su parte delantera:

    1. aUn foco que proyecte luces altas y bajas
    2. bDos focos con luces rojas
    3. cSolo luz de posición
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    Respuesta correcta: a) Un foco que proyecte luces altas y bajas
    En la parte trasera lleva luz roja fija, luz de freno y dos luces destellantes de viraje.
    Fuente: Libro Clase B, «Las luces de otros vehículos», p. 112
  15. Pregunta 15
    Imagen de apoyo: Al conducir con acompañante, la motocicleta:

    Al conducir con acompañante, la motocicleta:

    1. aSe comporta igual que sin acompañante
    2. bAumenta su peso y modifica el equilibrio, el frenado y la aceleración, por lo que hay que anticipar más las maniobras
    3. cFrena en menor distancia
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    Respuesta correcta: b) Aumenta su peso y modifica el equilibrio, el frenado y la aceleración, por lo que hay que anticipar más las maniobras
    El acompañante debe ir sentado correctamente, con casco y elementos de protección, y sin realizar movimientos bruscos en curvas.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Conducción con acompañante», p. 37
  16. Pregunta 16
    Imagen de apoyo: Al conducir en grupo de motocicletas se recomienda:

    Al conducir en grupo de motocicletas se recomienda:

    1. aCircular en fila, dos motos exactamente a la par por pista
    2. bMantener una formación escalonada que conserve distancias de seguridad y visibilidad
    3. cCircular lo más juntos posible
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    Respuesta correcta: b) Mantener una formación escalonada que conserve distancias de seguridad y visibilidad
    La formación escalonada permite que cada motociclista mantenga su propio espacio de frenado y una buena visión hacia adelante.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Conducción en grupo», p. 41
  17. Pregunta 17
    Imagen de apoyo: En pavimento mojado, el motociclista debe considerar que:

    En pavimento mojado, el motociclista debe considerar que:

    1. aLa adherencia disminuye y las maniobras deben ser más suaves y anticipadas
    2. bLos neumáticos agarran mejor por el enfriamiento
    3. cSolo cambia la visibilidad
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    Respuesta correcta: a) La adherencia disminuye y las maniobras deben ser más suaves y anticipadas
    Además hay que evitar pisar demarcaciones pintadas, tapas de alcantarilla y manchas de aceite, que se vuelven especialmente resbaladizas con agua.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Condiciones climáticas adversas», p. 44
  18. Pregunta 18
    Imagen de apoyo: Al transportar carga en una motocicleta:

    Al transportar carga en una motocicleta:

    1. aPuede ubicarse libremente, mientras vaya amarrada
    2. bDebe distribuirse de forma equilibrada y no debe afectar el control ni tapar luces o placa patente
    3. cSolo puede llevarse sobre el estanque
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    Respuesta correcta: b) Debe distribuirse de forma equilibrada y no debe afectar el control ni tapar luces o placa patente
    Una carga mal ubicada altera el centro de gravedad y la maniobrabilidad, especialmente en curvas y frenadas.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Conducción con carga», p. 47
  19. Pregunta 19
    Imagen de apoyo: En autopista, el motociclista debe:

    En autopista, el motociclista debe:

    1. aCircular por la berma para evitar el tránsito
    2. bCircular dentro de su pista, sin usar la berma, y mantener distancias amplias
    3. cCircular entre dos pistas de forma permanente
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    Respuesta correcta: b) Circular dentro de su pista, sin usar la berma, y mantener distancias amplias
    La berma no es pista de circulación. Además, quien sobrepasa a un motociclista debe dejarle una distancia lateral suficiente, igual que a un ciclista.
    Fuente: LNC Motociclistas, «En autopistas», p. 54 y Libro Clase B, p. 118
  20. Pregunta 20
    Imagen de apoyo: El espejo o los espejos de la motocicleta:

    El espejo o los espejos de la motocicleta:

    1. aSon opcionales
    2. bSon parte del equipamiento de seguridad y deben estar bien ajustados antes de iniciar la marcha
    3. cSolo sirven de noche
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    Respuesta correcta: b) Son parte del equipamiento de seguridad y deben estar bien ajustados antes de iniciar la marcha
    El motociclista debe compensar con la vista los puntos ciegos que los espejos no cubren, girando la cabeza antes de cambiar de pista.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Los espejos», p. 20
  21. Pregunta 21

    La postura correcta al conducir una motocicleta implica:

    1. aBrazos rígidos y hombros tensos
    2. bEspalda recta, brazos relajados y semiflexionados, rodillas sujetando el estanque
    3. cIr lo más reclinado posible
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    Respuesta correcta: b) Espalda recta, brazos relajados y semiflexionados, rodillas sujetando el estanque
    Los brazos rígidos transmiten cada irregularidad al manubrio y dificultan las correcciones finas de trayectoria.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Postura», p. 24
  22. Pregunta 22
    Imagen de apoyo: En una curva, la mirada debe dirigirse:

    En una curva, la mirada debe dirigirse:

    1. aA la rueda delantera
    2. bHacia la salida de la curva, lo más lejos posible
    3. cAl vehículo que viene en sentido contrario
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    Respuesta correcta: b) Hacia la salida de la curva, lo más lejos posible
    La motocicleta tiende a seguir la mirada: mirar lejos y hacia la salida estabiliza la trayectoria.
    Fuente: LNC Motociclistas, «La mirada», p. 26
  23. Pregunta 23

    Antes de iniciar la marcha, la revisión básica de la motocicleta debe incluir:

    1. aSolo el nivel de combustible
    2. bNeumáticos y su presión, frenos, luces, espejos, cadena o transmisión y niveles
    3. cÚnicamente el freno delantero
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    Respuesta correcta: b) Neumáticos y su presión, frenos, luces, espejos, cadena o transmisión y niveles
    En una moto, una falla mecánica menor puede provocar una caída inmediata: la revisión previa es parte de la conducción segura.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Funcionamiento de la motocicleta», p. 11-20
  24. Pregunta 24
    Imagen de apoyo: Frente a un vehículo grande (bus o camión), el motociclista debe:

    Frente a un vehículo grande (bus o camión), el motociclista debe:

    1. aCircular pegado detrás para aprovechar su estela
    2. bMantenerse fuera de sus puntos ciegos y a distancia suficiente para ver y ser visto
    3. cAdelantarlo siempre por la derecha
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    Respuesta correcta: b) Mantenerse fuera de sus puntos ciegos y a distancia suficiente para ver y ser visto
    Si no puedes ver los espejos del vehículo grande, quien lo conduce no puede verte a ti.
    Fuente: LNC Motociclistas, «Adelantamiento», p. 31
  25. Pregunta 25
    Imagen de apoyo: El casco debe cumplir alguna de estas normas de certificación:

    El casco debe cumplir alguna de estas normas de certificación:

    1. aDOT (EE.UU.), JIS 8133 (Japón) o ECE 22.04 o posterior (Europa)
    2. bCualquier norma nacional o extranjera
    3. cNo requiere certificación si es nuevo
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    Respuesta correcta: a) DOT (EE.UU.), JIS 8133 (Japón) o ECE 22.04 o posterior (Europa)
    Los cascos fabricados o armados en Chile también deben ajustarse a alguna de esas normas y acreditarlo con certificado del Instituto Nacional de Normalización.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 62
  26. Pregunta 26
    Imagen de apoyo: Un casco está en mal estado y no debe usarse cuando:

    Un casco está en mal estado y no debe usarse cuando:

    1. aTiene rayas superficiales en la pintura
    2. bPresenta roturas o daño en su estructura o en el sistema de retención (correa, traba, cierre)
    3. cTiene más de un año de uso
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    Respuesta correcta: b) Presenta roturas o daño en su estructura o en el sistema de retención (correa, traba, cierre)
    El sistema de retención es tan crítico como la calota: si el casco puede salirse en el impacto, no protege.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 64
  27. Pregunta 27
    Imagen de apoyo: Al probarse un casco, debe verificarse que:

    Al probarse un casco, debe verificarse que:

    1. aQuede holgado para ser cómodo
    2. bQuede firme, gire junto con la cabeza y no pueda sacarse tirando desde atrás con las correas abrochadas
    3. cPermita introducir varios dedos entre casco y frente
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    Respuesta correcta: b) Quede firme, gire junto con la cabeza y no pueda sacarse tirando desde atrás con las correas abrochadas
    Un casco suelto se desplaza en el impacto y deja la cabeza desprotegida justo cuando más se necesita.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 63
  28. Pregunta 28
    Imagen de apoyo: El tipo de casco que ofrece mayor protección, especialmente de la cara, es:

    El tipo de casco que ofrece mayor protección, especialmente de la cara, es:

    1. aEl integral
    2. bEl tipo motocross sin mica
    3. cEl abierto o tres cuartos
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    Respuesta correcta: a) El integral
    Aunque la ley no obliga a usar casco integral, es el único que protege efectivamente la cara.
    Fuente: LNC Motociclistas, p. 63
  29. Pregunta 29
    Imagen de apoyo: El freno motor en la motocicleta se utiliza:

    El freno motor en la motocicleta se utiliza:

    1. aReduciendo marchas de forma progresiva para retener el vehículo
    2. bApagando el motor en pendiente
    3. cManteniendo el embrague apretado
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    Respuesta correcta: a) Reduciendo marchas de forma progresiva para retener el vehículo
    Es especialmente útil en pendientes largas, donde el uso continuo de los frenos los sobrecalienta.
    Fuente: LNC Motociclistas, «El freno motor», p. 29
  30. Pregunta 30
    Imagen de apoyo: Conducir de noche en motocicleta exige:

    Conducir de noche en motocicleta exige:

    1. aReducir la velocidad, aumentar distancias y usar elementos retrorreflectantes
    2. bUsar solo la luz de posición para no encandilar
    3. cCircular pegado a otro vehículo para ser visto
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    Respuesta correcta: a) Reducir la velocidad, aumentar distancias y usar elementos retrorreflectantes
    La moto es un vehículo estrecho y de un solo foco: de noche resulta difícil que otros calculen su distancia y velocidad.
    Fuente: LNC Motociclistas, «En la oscuridad», p. 49

El examen también incluye las preguntas de la Clase B

El examen Clase C mezcla estas preguntas de motos con las de la Clase B. Repásalas por materia:

Señales y demarcaciones34 preguntas
Semáforos y Carabineros14 preguntas
Preferencia de paso y cruces18 preguntas
Velocidad16 preguntas
Adelantamiento y sobrepaso16 preguntas
Estacionamiento y detención18 preguntas
Luces y conducción nocturna14 preguntas
Elementos de seguridad15 preguntas
Peatones, ciclistas y niños17 preguntas
Alcohol, drogas y estado de salud12 preguntas
Documentos, licencia e infracciones16 preguntas
Circunstancias especiales15 preguntas
Mecánica básica y emergencias12 preguntas
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Fuente de las preguntas: Libro del Nuevo Conductor Motociclistas — CONASET (18-07-2022).